{"id":17523,"date":"2024-09-23T15:12:46","date_gmt":"2024-09-23T18:12:46","guid":{"rendered":"https:\/\/xequematenem.com.br\/blog\/?p=17523"},"modified":"2024-09-23T15:12:47","modified_gmt":"2024-09-23T18:12:47","slug":"questao-48-enem-ppl-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xequematenem.com.br\/blog\/questao-48-enem-ppl-2013\/","title":{"rendered":"Quest\u00e3o 048 &#8211; ENEM PPL 2013"},"content":{"rendered":"\n<p>O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade de Cariacica, na Grande Vit\u00f3ria, e a capital mineira Belo Horizonte, est\u00e1 utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletr\u00f4nica. Com a tecnologia anterior, era preciso iniciar a frenagem cerca de 400 metros antes da esta\u00e7\u00e3o. Atualmente, essa dist\u00e2ncia caiu para 250 metros, o que proporciona redu\u00e7\u00e3o no tempo de viagem. Considerando uma velocidade de 72 km\/h, qual o m\u00f3dulo da diferen\u00e7a entre as acelera\u00e7\u00f5es de frenagem depois e antes da ado\u00e7\u00e3o dessa tecnologia?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A) 0,08 m\/s\u00b2<\/p>\n\n\n\n<p>B) 0,30 m\/s\u00b2&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>C) 1,10 m\/s\u00b2&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>D) 1,60 m\/s\u00b2&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>E) 3,90 m\/s\u00b2<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong>Solu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O primeiro passo \u00e9 converter a velocidade em m\/s,<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"199\" height=\"30\" data-src=\"https:\/\/xequematenem.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-862.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17524 lazyload\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 199px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 199\/30;\"><\/figure>\n\n\n\n<p>ap\u00f3s \u00e9 necess\u00e1rio calcular a desacelera\u00e7\u00e3o nas duas situa\u00e7\u00f5es, sabendo que a velocidade inicial (v<sub>0<\/sub>) \u00e9 20m\/s, a velocidade final \u00e9 (v<sub>f<\/sub>) \u00e9 0m\/s :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"127\" height=\"43\" data-src=\"https:\/\/xequematenem.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-863.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17525 lazyload\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 127px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 127\/43;\"><\/figure>\n\n\n\n<p>para dist\u00e2ncia igual a 400 m:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"188\" height=\"120\" data-src=\"https:\/\/xequematenem.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-864.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17526 lazyload\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 188px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 188\/120;\"><\/figure>\n\n\n\n<p>para dist\u00e2ncia igual a 250 m:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"182\" height=\"124\" data-src=\"https:\/\/xequematenem.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-865.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17527 lazyload\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 182px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 182\/124;\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Dessa forma:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"246\" height=\"56\" data-src=\"https:\/\/xequematenem.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-866.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17528 lazyload\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 246px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 246\/56;\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Alternativa B<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade de Cariacica, na Grande Vit\u00f3ria, e a capital mineira Belo Horizonte, est\u00e1 utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletr\u00f4nica. 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